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正確的鐵路道岔維護技能!

發布時間:2022-10-21


  造成道岔缺陷的因素很多。一般來說,一是道岔結構缺陷;另一方面,列車的動力和維護不當。

  道岔結構本身的缺點是,當列車橫向通過道岔時,從基本軌道到點軌道,在通過有害空間時,列車運行不穩定。導軌曲線不高,導致車輛推動外軌。從尖軌到凸臺的軌道距離變化很大,列車橫向交錯。線性點軌點角、車輪沖擊等。

  道岔方向不好會導致列車晃動嚴重,導致道岔各部位間距大小、軌距、液位不易保持,導致軌距超過液位影響;差距大小和軌距規則、水平儀和開關方向也不能很好地推動,兩者是因果關系。事實上,道岔病害的因素很多。以上只列出了幾個簡單的常見因素。為了更好地發揮道岔的作用,維修人員在使用時應更加小心。

  正確的鐵路道岔維護技能

  鐵路軌一樣,鐵路道岔長期固定在現場,會受到天氣和環境的影響,造成一定程度的磨損。..鐵路道岔的正常使用還需要維修人員對鐵路道岔進行定期維修。鐵路道岔在維修過程中也有一定的技能。

  拉出鐵路道岔的主要方向,使道岔處于正確位置,前后線連接直,無彎曲角度。具體到先出單位,然后設置距離,通過量規設置其他單位。

  在軌道方向小、彎曲、變化率差的情況下,可以通過精細拉伸和精細拉伸來糾正軌道的硬彎曲,以實現良好的轉向。軌道軌距的修正主要是通過調整軌道軌距塊,結合一系列枕頭和調整墊T實現了型螺栓間隙。

  焊絲焊接時,溫度不得低于0℃。卸載時,焊縫溫度應低于300℃。在重焊過程中,無縫線路的鎖軌溫度應保持不變,重焊前后兩個標記之間的軌長變化應如實記錄。

  以上內容均為鐵路道岔養護技術,更多詳情請關注官網:http://www.bhshouyou.com/

   關鍵詞:道岔    鐵路道岔


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